皇家赌场娱乐网址而美国也将在进口钢铁关税上给予韩国赦免,美国国会终于通过投票批准了韩国和美国之间签署的自由贸易协定

10月12日,美国国会终于通过投票批准了韩国和美国之间签署的自由贸易协定,未来5年内双方将对彼此95%的商品取消关税。这项自小布什在任时即签署,却迟迟未能获批的协议此次终于获批。一时间,究竟谁能从韩美贸易协定中获益?向韩国车企进一步开放美国市场,会不会使美国车企进一步陷入困境等问题接踵而来,在业内激起轩然大波。然而,更重要的问题是,谁会是此次事件的输家?种种迹象表明,在韩美自贸协定的背景下,输的可能是日本汽车。

美国当地时间28日,美国贸易代表办公室宣布美韩两国在修订双边自贸协定上已经达成原则一致,而美国也将在进口钢铁关税上给予韩国赦免。美媒表示,美韩贸易协定可以这么快签好,还需要“归功”中朝领导人会面带来的外部压力。

10月12日,美国国会终于通过投票批准了韩国和美国之间签署的自由贸易协定,未来5年内双方将对彼此95%的商品取消关税。这项自小布什在任时即签署,却迟迟未能获批的协议,此次终于获批。一时间,究竟谁能从韩美贸易协定中获益?向韩国车企进一步开放美国市场,会不会使美国车企进一步陷入困境?等问题接踵而来,在业内激起轩然大波。然而,更重要的问题是,谁会是此次事件的输家?种种迹象表明,在韩美自贸协定的背景下,输的可能是日本汽车。

据《纽约时报》报道,美国总统特朗普终于取得了他任内第一场贸易谈判的胜利。为了保住美韩自由贸易协定,避免美国对韩国钢铁征收高额关税,韩国政府接受美国设定的钢铁出口配额,韩国对美国的钢铁出口每年将减少3成。同时,韩国也同意美方延长对韩国卡车的关税。

奥巴马的政治筹码

未来,韩国每年对美港铁出口将保持在268万吨,是从前的70%,而美国对韩国卡车征收25%的关税将维持到2041年。

2010年,美国总统奥巴马重启了曾于2007年签署、但始终未获批准的美韩贸易协定谈判,并全面修改包括汽车工业在内的各项条款。目前,美国国会批准的条款为:韩国立即将美国出口汽车关税从8%降到4%,五年后免除全部关税;美国继续将现在对韩国汽车产品2.5%的关税保留5年。在卡车方面,韩国立即对美国卡车取消10%的关税,而美国将现在25%的关税对韩国卡车保留8年,10年之后全部免除。

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业内普遍认为,这个版本的协议比前一版本更倾向于美国汽车,以此来抵消美国汽车在韩国所面临的非关税壁垒。对于修改过的版本,福特和工会都表示认可,并希望美国车企因此增加更多的工作机会。

(3月8日,特朗普签署命令对进口钢铝制品征收高关税)

值得注意的是,2007年6月,时任美国总统的小布什和韩国总统卢武铉签署的韩美自由贸易协定正是在韩国大选之前,此次奥巴马同样将时间点选择在美国大选之前,令人不得不将韩美贸易协定与即将到来的大选联系起来。业内分析称,此次韩美贸易协定如果能够得到韩国国会的顺利通过,无疑将给奥巴马政府在明年的大选中增添亮丽的一笔。奥巴马自上任以来一直努力推进美国商品的出口,此次韩美贸易协定的敲定无疑令一直支持民主党的美国汽车工人联合会得到满意的答复。对于奥巴马来说,此举可谓一枚重要的政治筹码。

另外,韩国将向美国汽车公司进一步开放汽车市场,向通用、福特等车企将涌入韩国市场。汽车行业占了美韩贸易逆差极大一部分。此前美国每家车企每年仅可以向韩国出口2.5万辆汽车,在新的协议原则下,每家车企年出口额将提升到5万辆。

美国能得到什么?

不过也有评论认为这一配额上的改变并没有实际意义,因为美国没有任何一家车企2017年在韩国销售超过1.1万辆汽车。

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