奔腾B30是一款我们关注了多年的一款A0级小车,中端主打

新品牌或定名“欧莱” 定位于中端

奔腾B30是一款我们关注了多年的一款A0级小车,原本计划10年上市的它由于造型过时又重新进行了回炉改造。近日,这辆小车路试照片再度曝光。

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【欧莱首款新车测试谍照曝光】

这辆新车与奔腾B50共线生产,未来或将以“欧莱”命名并作为全新的子品牌推向市场,其销售渠道与奔腾系列共用。“欧莱”的出现更加细分了一汽自主品牌的产品布局,低端有“夏利”,中端主打“欧莱”,而目前为止取得不错成绩的“奔腾”则主打中高端甚至豪华路线。

这辆新车与奔腾B50共线生产,未来或将以“欧莱”命名并作为全新的子品牌推向市场,其销售渠道与奔腾系列共用。“欧莱”的出现更加细分了一汽自主品牌的产品布局,低端有“夏利”,中端主打“欧莱”,而目前为止取得不错成绩的“奔腾”则主打中高端甚至豪华路线。

图片 3【上海车展亮相的奔腾GO概念车,也就是B30的概念车】

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路试车的外饰件一直采用了老造型的设计,进气格栅还保持着奔腾家族传统的六边形造型,前保险杠进气口以U型为基调营造出一张笑脸。这样的设计如果放在五年前亮相的话的确会让人眼前一亮,不过现在是五年之后。欧莱的正式造型目前还处于保密状态,不过从今年上海车展上所推出的GO概念车上看,欧莱的前脸将采用GO的造型元素,车身轮廓则保持老款车型不变。

【欧莱首款车或将以之前的奔腾B30车型为基础】

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从此次曝光的谍照上看,新车采用了类似于嘉年华的彩色内饰,鲜艳的红色烤漆作为内饰的点缀出现在车辆内部。整个内饰线条多以直线为主,配合炮筒状仪表营造出硬朗时尚的氛围。

【上海车展亮相的奔腾GO概念车,也就是B30的概念车】

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造型方面,路试车的外饰件一直采用了老造型的设计,进气格栅还保持着奔腾家族传统的六边形造型,前保险杠进气口以U型为基调营造出一张笑脸。这样的设计如果放在五年前亮相的话的确会让人眼前一亮,不过现在是五年之后。欧莱的正式造型目前还处于保密状态,不过从今年上海车展上所推出的GO概念车上看,欧莱的前脸将采用GO的造型元素,车身轮廓则保持老款车型不变。

路试车采用了拖曳臂式半独立后悬挂,同时采用了单排气管的布局。这样的悬架结构也能验证关于该车出自大众捷达平台的传言,虽然技术相对老旧,但这一级别的车型基本都是采用的拖曳臂后悬架,相对而言成本更容易控制,预计一汽也会对底盘进行一些新的调整。

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