设计问题,人们对车上的免提交流对话设备在近4年来的抱怨飙升了137%

汽车和卡车如今越来越先进,但是车上的娱乐信息设备却越做越差。

设计问题

J.D.
Power公司进行了一个质量调查,发现对这些娱乐通讯设备的抱怨首次超过了对发动机变速箱等设备的抱怨。

2012年新车质量调查报告中显示,一半车主反映的问题都是不会使用设备而不是设备损坏。

首先,声控设备无法正确识别出操控者的要求。

“设计上的问题和设备损坏问题各占一半。”
Sargent说,“而五年前设计的问题只有占到45%”

J.D.
Power公司称,人们对车上的免提交流对话设备在近4年来的抱怨飙升了137%。

总的来说,问题得到了改善,虽然每100辆车仍有102个问题的比例不低,但这已经是26年来最好的记录了。

“这些设备其实可以正常使用。”J.D. Power副主席David
Sargent解释道。“只不过在时速超过80英里时,这些设备的正常运行就变得困难起来。”

J.D.Power公司的2006年统计故障年刊显示,技术如今已成为一柄双刃剑,好的技术能够吸引顾客,反之顾客则不会光顾。

这个调查结果给汽车制造商们敲响了警钟,他们必须要花大工夫在声控设备技术上,如今的驾驶者们正在努力适应这一“恶劣”环境。

声控识别技术只是繁杂技术中的冰山一角,Sargent希望将来能有更多的技术关于摄影、夜视、导航方面。

汽车厂商制造出的声控设备需要达到苹果应用程序Siri的水平。同时美国联邦监管机构也必须把握一个尺度,即哪些信息娱乐功能会让驾驶者分心。

随着技术越来越先进,操作方法也不会太简单,这就需要找到一个平衡点。

对声控系统的抱怨声已经从一些少量豪华车型延伸至对80%的新车。

2010年汽车质量调查福特是卖的最好的品牌之一。而当搭载了MyFord
Touch系统后,由于有些买家的守旧心态,排名在2011年掉至第23位。

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